飛象網(wǎng)訊 9月16日，中國移動舉辦“融合量通智，共啟新未來”——量子科技前沿創(chuàng)新論壇。中國移動研究院黨委書記、院長黃宇紅出席并發(fā)表題為《量通智融合創(chuàng)新的探索、實(shí)踐與思考》的主題演講。
黃宇紅指出，量子計算與人工智能、6G網(wǎng)絡(luò)的深度融合賦能成為信息技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。當(dāng)前，量子計算正迎來發(fā)展拐點(diǎn)，逐步從技術(shù)突破期邁向加速發(fā)展期，主流技術(shù)路線穩(wěn)步前進(jìn)，新路線也取得一定進(jìn)展，頭部資源聚集效應(yīng)進(jìn)一步放大，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程逐步加速。與此同時，人工智能正在重構(gòu)科學(xué)研究范式，推動科研從“假設(shè)驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”，將為量子計算的科研注入新的動力。此外，6G作為通感算智深度融合、空天地一體全域覆蓋的新一代移動信息網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、帶寬和天線數(shù)進(jìn)一步增加，計算復(fù)雜度與功耗性能將成為影響6G商業(yè)成功的重要因素之一。因此，量子計算與人工智能、6G網(wǎng)絡(luò)的深度融合將為全球科技發(fā)展帶來技術(shù)變革新機(jī)遇。
中國移動積極推進(jìn)量通智融合創(chuàng)新，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，以需求為牽引，立足中游，賦能上游，帶動下游，圍繞量子硬件、軟件、算法和應(yīng)用體系化布局量子計算全棧技術(shù)。一是以裝置為基，打造科研基座，支撐全棧研發(fā)。建成系列量子計算科學(xué)裝置，其中“無極一號”離子阱裝置支持100量子比特操控，綜合性能達(dá)到業(yè)界一流水平。二是以軟強(qiáng)硬，突破規(guī)模和保真度瓶頸，提升系統(tǒng)整體性能。提升量子計算單機(jī)的規(guī)模與質(zhì)量，探索多機(jī)互聯(lián)技術(shù)，利用AI技術(shù)賦能量子計算的軟硬件研發(fā)，全面提升硬件性能與軟件效率。三是以云帶量，并網(wǎng)多制式算力，實(shí)現(xiàn)四算融合調(diào)度。打造“五岳紀(jì)元”量子計算云平臺，并網(wǎng)4種技術(shù)路線量子計算機(jī)，成為首個入駐科技部國家超算互聯(lián)網(wǎng)的量子云平臺。四是以用促研，挖掘量子算法潛力，拓展量子計算應(yīng)用。近期，結(jié)合當(dāng)前量子計算機(jī)能力，深挖量子算法在通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。中遠(yuǎn)期，提出量子神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和系列基礎(chǔ)量子算法，用于解決信息通信中普遍面臨的復(fù)雜信號處理、大規(guī)模優(yōu)化等難題。
黃宇紅表示，盡管當(dāng)前量通智融合展現(xiàn)出廣闊前景，但在理論、工程與應(yīng)用方面依然面臨能力邊界不明、硬件能力弱、軟件生態(tài)割裂等九大挑戰(zhàn)�；诖�，她提出中國移動將深度實(shí)施量子計算裝置開放、量智融合創(chuàng)新聯(lián)合體共建、量通智融合應(yīng)用賦能三大計劃，利用央企在創(chuàng)新資源匯聚、應(yīng)用場景落地等方面的資源稟賦優(yōu)勢，與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同攻關(guān)，加速量子產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
